TILBURY, Reino Unido (17 de septiembre de 2026) – Hyster y su distribuidor autorizado local, Briggs Equipment UK, anuncian la entrega de una ReachStacker Hyster® propulsada por pila de combustible de hidrógeno al puerto de Tilbury, en Essex (Reino Unido). Se trata de la primera máquina de manipulación de contenedores propulsada por una pila de combustible de hidrógeno (HFC) que se ha puesto en servicio y está plenamente operativa en una aplicación portuaria real en el Reino Unido.
"Hoy es un hito importante en la historia del Puerto de Tilbury, ya que damos la bienvenida a la primera ReachStacker con pila de combustible de hidrógeno del Reino Unido a nuestras intensas operaciones de contenedores", afirma David Housden, jefe de Ingeniería y Adquisiciones del Puerto de Tilbury. "Gracias a la colaboración con nuestros socios en el proyecto, Hyster y Briggs Equipment, durante los últimos dos años, ahora ofrecemos a nuestros clientes una solución de elevación de cargas pesadas que funciona al 100 % con hidrógeno verde".
A partir de las conclusiones extraídas de programas piloto anteriores, entre ellos el proyecto piloto de la ReachStacker con HFC de Valencia, que concluyó el año pasado, Hyster y Nuvera han optimizado y adaptado el sistema de pila de combustible a las necesidades concretas. Esta carretilla ReachStacker de Hyster está propulsado por un motor de pila de combustible Nuvera de 60 kW que convierte el hidrógeno en electricidad para alimentar una batería de iones de litio de 130 kWh e incorpora la arquitectura de software estandarizada de Hyster que se utiliza en el resto de productos eléctricos de la marca.
Se espera que la innovadora ReachStacker de Hyster ayude al Puerto de Tilbury a reducir su huella de emisiones de CO₂ en más de 107 000 kg / 79 600 libras de CO₂ al año. El Puerto de Tilbury forma parte del Grupo Forth Ports, que tiene como objetivo alcanzar emisiones netas cero de gases de efecto invernadero para 2042.
"Aunque la eliminación de las emisiones del tubo de escape ha sido el motor principal de esta colaboración pionera, también era fundamental desarrollar una solución que estuviera a la altura y ofreciera un rendimiento y una resistencia comparables a los de una máquina con motor de combustión interna", afirma Lucien Robroek, presidente global de Carretillas de Gran Tonelaje, Hyster. "Estamos deseando ver en acción la ReachStacker propulsada por pila de combustible de hidrógeno (HFC), enfrentándose a ciclos de trabajo intensos y ayudando a demostrar cómo la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno puede contribuir al futuro de las operaciones portuarias de alta intensidad, al tiempo que impulsa los objetivos de transición energética del Puerto de Tilbury".
Los depósitos de alta presión almacenarán 32 kg de hidrógeno a bordo, lo que contribuirá a garantizar una autonomía prolongada y la productividad operativa durante un turno completo de 12 horas. El ReachStacker de HFC puede repostar en menos de 30 minutos y funcionará íntegramente con hidrógeno verde, producido mediante un electrolizador de GeoPura. En conjunto, estas capacidades contribuirán a demostrar el potencial de la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno para dar respuesta a las exigentes operaciones portuarias, al tiempo que se impulsan los objetivos de sostenibilidad.
"Esta prueba de preproducción supone un hito para nuestra empresa, ya que nos permite introducir soluciones punteras de energía limpia alternativa en nuestras operaciones portuarias", añade David. “El proyecto cuenta con el apoyo de una infraestructura in situ para la producción, el suministro y el repostaje de hidrógeno verde proporcionada por GeoPura, y la ReachStacker demuestra nuestro compromiso con la descarbonización de nuestras operaciones y nuestra transición hacia una logística portuaria más sostenible.”
Como cliente de confianza de Briggs Equipment desde hace muchos años, el Puerto de Tilbury se beneficiará del mismo alto nivel de asistencia del distribuidor que recibe para toda su flota actual de Hyster. Briggs Equipment proporcionará servicio técnico y asistencia de mantenimiento de primera línea para la ReachStacker, mientras que el programa Hypercare de Hyster ofrece un respaldo mejorado por parte del fabricante para esta innovadora aplicación.
"Estamos encantados de formar parte de este hito y de dar la bienvenida a la primera ReachStacker con pila de combustible de hidrógeno del Reino Unido al puerto de Tilbury", afirma Mike Parkin, director de Puertos y Carretillas de Gran Tonelaje, Briggs Equipment UK. "Briggs mantiene una sólida y duradera colaboración con el Puerto de Tilbury, y nos enorgullece apoyar su avance hacia un futuro con menores emisiones de carbono. Este innovador proyecto de hidrógeno demuestra lo que se puede lograr cuando se combinan la sostenibilidad y la innovación, estableciendo un referente en el sector e impulsando los esfuerzos para reducir las emisiones de CO₂ y avanzar hacia unas operaciones más limpias".
Los expertos de Hyster colaborarán estrechamente con Briggs y el Puerto de Tilbury para dar soporte a los sistemas de pilas de combustible de hidrógeno y de alta tensión, aportando sus conocimientos técnicos especializados y asistencia in situ a lo largo de todo el proyecto. Este enfoque colaborativo combina el apoyo de un distribuidor de confianza con los conocimientos especializados de la fábrica, lo que permite al Puerto de Tilbury evaluar la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno en aplicaciones portuarias exigentes sin perder productividad operativa.
www.hyster.com
* Basado en un consumo de 40 000 litros de gasóleo al año (a una media de 2500 horas anuales) y un factor de emisión de CO₂ de 2,68 kg de CO₂ por litro de gasóleo (del depósito a la rueda)
NOTAS PARA LOS EDITORES
ACERCA DE HYSTER
Hyster es un proveedor líder a nivel mundial de carretillas elevadoras Hyster® y soluciones de manipulación de contenedores para las industrias más duras e intensas del planeta. La empresa diseña y fabrica una gama completa de equipos de manutención líder en el sector, que satisface las demandas únicas de todo tipo de instalaciones, desde almacenes industriales y fábricas de ritmo acelerado hasta las aplicaciones más exigentes y de trabajo intensivo, como puertos y terminales. Respaldada por una red global de distribuidores especializados y casi un siglo de experiencia en la manipulación de materiales, Hyster es el recurso de confianza con el que los clientes pueden contar para obtener tecnología lo suficientemente resistente para sus lugares de trabajo y soluciones probadas que mantienen en funcionamiento las operaciones críticas.
Hyster Company es una división de Hyster-Yale Materials Handling, Inc., una filial de propiedad absoluta de Hyster-Yale Inc. (NYSE: HY) con sede en Cleveland, Ohio, y que opera a nivel mundial.
son marcas comerciales de Hyster-Yale Materials Handling, Inc. Contactos de prensa:
Jude Mitcham
Molokini Marketing Ltd
jude@molokini.co.uk
+44 (0) 1903 207408
Hannah Patterson
Molokini Marketing Ltd
hannah@molokini.co.uk
+44 (0) 1903 207408
Nik Webb
Molokini Marketing Ltd
nik@molokini.co.uk
+44 (0) 1903 207408